Ve hoşçakal! Eski araba sigortasından nasıl kurtulurum

Ve hoşçakal! Eski araba sigortasından nasıl kurtulurum

Bir sonraki prim bildirimi geldi ve karar verildi: Daha ucuza yeni bir araba sigortası aranıyor! Artık eski sigortadan ayrılma zamanı geldi, bu nedenle diğer şeylerin yanı sıra ihbar süresine de uyulmalıdır. Ancak sadece prim artışı dışındaki durumlarda bile sigortanın iptal edilmesi gerekebilir.

Lütfen planlanan sonlandırmaya dikkat edin

Hiç iptal edebilmek için, birkaç nokta açıklığa kavuşturulmalıdır. Fesih ne zaman mümkündür, hangi sürelere uyulmalıdır? Mevcut sigorta poliçesi ilgili tüm verileri belirtir, fesih hükümleri genel sigorta koşullarında ayrıntılı olarak listelenir. Bazen bir ek (?Özel koşullar?) vardır ve bu da dikkate alınmalıdır.
Düzenli fesih durumunda, genellikle üç aylık bir süreye uyulmalıdır; kesin süre sigorta poliçesinde belirtilir. Önemli: Bu süreye uymak için iptali zamanında posta kutusuna koymak yeterli değildir. Bunun yerine, sigorta şirketi tarafından sürenin bitiminde teslim alınmalı ve bu nedenle birkaç gün önceden gönderilmelidir. Son teslim tarihini kaçırırsanız, sözleşme otomatik olarak yenilendiğinden, genellikle bir yıl daha sigorta sözleşmesi için ödeme yapmanız gerekir.
Ve bir diğer önemli nokta: Sözleşme yazılı olarak feshedilmelidir! Bir telefon görüşmesi veya e-posta yeterli değildir. Mektupta aşağıdaki noktalar belirtilmelidir:

    • Yazmaya ?Sonlandırma? belirlenmiş
    • Yürürlük Tarihi
    • Poliçe sahibinin adı ve adresi
    • Sözleşme numarası

Bu durumlarda kasko sigortasının iptali mümkündür.

Fesih, ancak kararlaştırılan ihbar süresine uyulması halinde mümkündür. Bu genellikle sözleşme süresinin sonunda üç aydır, ancak değişebilir. Her halükarda, sigorta sözleşmesinin sonunda tekrar yenilenmeden önce düzenli bir fesih mümkündür.

Hasar bildirilmişse, sigorta da iptal edilebilir. Ancak hem sigortalı hem de sigorta şirketi olağanüstü fesih hakkından yararlanabilir. Sigorta şirketi için ise, iptalin en geç hasarın ödenmesi ile birlikte sigortalıya ulaşması gerekir. Sigortalı, sigorta şirketinin ödediğini öğrendikten sonra 14 gün içinde (genellikle hesaptan rezervasyon yaptırarak) sözleşmeyi kendisi feshedebilir. Yıl sonuna kadar geçerli olan prim iade edilecektir. Ancak, iptalin doğrudan sigortanın ilk yılında veya aracın tamamen kaybolmasından sonra gerçekleşmesi durumunda bir istisna vardır. Kullanılmayan bonusun süresi dolacak ve iade edilmeyecektir.

Primler artırılmışsa, sigortalı da cayma hakkını kullanabilir. Bu durumda ihbar süreleri genellikle uygulanmaz veya artış kaydedildikten sonra dört haftaya indirilir. Araç sahibi, sigorta koşullarında değişiklik talebinde bulunduğu için prim artarsa, prim artışı nedeniyle olağanüstü fesih hakkı uygulanmaz.

Araç değiştirilmiş ise, sigortalı daha önceki sigortasını da iptal edebilir. Artık yeni araç için, önceki sigortada olması gerekmeyen yeni bir sigorta sözleşmesi akdedilebilir. Başka bir sigorta şirketi de seçilebilir. Henüz kullanılmayan primler geri alınabilir.

Sonuç: Araba sigortası sözleşmesinden çıkmak mümkündür

Sigorta sözleşmesinden caymak mümkündür ancak ihbar sürelerine uyulmalıdır. Bu, her şeyden önce, genellikle üç aylık bir ihbar süresiyle mümkün olan düzenli fesih için geçerlidir. Son teslim tarihini kaçırırsanız, sigortanın bir yıl daha uzatılacağı gerçeğiyle yaşamak zorundasınız. Ancak, tazminat ödemesi ve prim artışı nedeniyle olağanüstü fesihler mümkündür. İptal, sigorta şirketine yazılı olarak bildirilmeli ve iadeli taahhütlü posta ile gönderilmelidir. Bu, mektubun ?kaybolmamasını? gitti ve gerçekten alıcıya zamanında teslim edildi.

hisse

Araba sigortasını şimdi karşılaştırın

Tek bir uygulama ile en iyi teklifler nasıl alınır.

Bu makalelerle de ilgilenebilirsiniz:

Yurtdışında Kaza: Sigortalıların bunu bilmesi gerekir

Yurtdışında Kaza: Sigortalıların bunu bilmesi gerekir

Yurtdışında tatil mi? Bir iş gezisi mi yoksa bir hafta sonu gezisi mi? Arabayla bu yolculuklar beklemedeyse, sigorta korumasını zamanında düşünmelisiniz. Çünkü bu, yolculuk zamanı geldiğinde tamamlanmış olmalıdır. Bilinmesi gereken önemli: Bir kaza durumunda hukuki meseleler söz konusu olduğunda, kazanın meydana geldiği ülkenin hukuku her zaman geçerlidir. Bu, bir İsviçreli Avusturya'da bir kazaya neden olursa, Avusturya'daki yasaların geçerli olduğu anlamına gelir. Bu nedenle talepler Avusturya'da da dava edilmelidir. Trafik yasal koruma sigortası bu nedenle faydalıdır.

Lütfen yurtdışında yanınıza alın

?Bavulumu hazırlayıp yanıma alıyorum ?? Popüler çocuk oyunu, İsviçre'de başka bir ülkeye araba ile seyahate hazırlanırken de düşünülebilir, çünkü hiçbir koşulda unutulmaması gereken birkaç şey var. Çoğu Avrupa ülkesinde zorunlu olan kırılma üçgeni çok önemlidir. Ayrıca sokakta veya yol kenarındaki insanların görünürlüğünü artıracağı için güvenlik yeleği de taşınmalıdır. Bu nedenle, bir kişiyi görme konusunda daha gerçekçi bir şansa sahip olan diğer yol kullanıcılarının güvenliğinin yanı sıra kendi güvenliğiniz içindir.

Ayrıca, bir kaza durumunda kaydedilmesi gereken tüm gerekli veri ve bilgileri içeren bir Avrupa kaza raporu tutulmalıdır. Sadece çamurluk hasarı varsa ve sonuçta kimse yaralanmadıysa, polis kaza raporu artık gerekli değildir. Avrupa Kaza Raporu yeterlidir, ancak eksiksiz olarak doldurulmalı ve ilgili tüm taraflarca imzalanmalıdır. Hedef ülke için uygun protokol seçilirse dil sorunları ortaya çıkmaz. Nedeni: Birkaç dilde mevcuttur ve bu nedenle özelleştirilebilir. Form, araba sigorta şirketinden veya doğrudan polisten temin edilebilir.
İpucu: Ayrıca evde kendi verilerinizi de girebilirsiniz. Günlük gerekli değil mi? çok daha iyi! Diğer tüm durumlarda zaten hazırlanmıştır.

Bir kaza olduğunda

Genel olarak yolcular, seyahat etmeyi düşündükleri ülkedeki kanunlar hakkında kendilerini kapsamlı bir şekilde bilgilendirmelidir, böylece bir hasar durumunda kötü sürprizlerle karşılaşılmaz. Ayrıca mutlaka kendi sigorta teminatınızı da kontrol etmelisiniz çünkü her sigorta aynı zamanda yurt dışında meydana gelen hasarları da kapsamaz. Bu, bir yandan hasarın kendisi ve diğer yandan değişebilen gerekli teminat miktarı için geçerlidir.
Bir kaza durumunda, prosedür aşağıdaki gibidir:

    1. kendini tut
      Kendiniz yaralanmadığınız sürece, artık sakin kalmanız ve diğer her şeyi başlatmanız önemlidir.

    2. Kaza mahallini emniyete alın
      Çok önemli: Uyarı üçgenini kurun ve güvenlik yeleğini giyin! Bu şekilde diğer yol kullanıcıları uyarılır ve kendilerini bir kaza mahallinden geçmeye hazırlayabilirler. Ek olarak, uyarı izleyicisi ayarlanmalıdır. Duruma göre ilk yardım sağlanmalı, genellikle polis aranmalıdır. Bu, her durumda, kişilerin yaralanması veya kazaya karışan kişinin işbirliği yapmaması veya kaza tutanağını doldurmak veya imzalamak istememesi durumunda geçerlidir.

    3. Önemli noktaları kaydedin
      İster kaza raporunda ister bir listede olsun: Kazayla ilgili en önemli noktalar kaydedilmelidir, çünkü bunlar genellikle daha sonra anlaşılamaz veya hatta tamamen bilinmez. Buna örneğin kazaya karışan diğer tarafın ve ilgili diğer tarafların adı ve adresi dahildir ve tanıkların adları ve adresleri de not edilir. Uluslararası sigorta kartının en iyi şekilde bir akıllı telefon kullanılarak fotoğrafının çekildiği sigorta verileri değiştirilir. Araç sahibi ve şasi numarası da dahil olmak üzere, kazaya karışan diğer tarafın araç tescil belgesindeki bilgiler de aynı derecede önemlidir. Kazanın yerinin belirtilmesi gerekir ve kazanın nasıl gerçekleştiğinin tarifi de önemlidir. Polis arandıysa sorumlu memurun adı yazılmalı ve sorumlu polis karakolunun adresi de not edilmelidir.

    4. sorumluluk kabul etme
      Yalnızca Avrupa kaza raporu (Almanca olarak mevcutsa) yerinde imzalanır, hiçbir zaman yabancı bir rapor veya sorumluluktan muafiyeti açıklayan el yazısıyla yazılmış bir not yoktur.

Sonuç: yurtdışı seyahatinizi iyi hazırlayın

Sigortalı kişiler, İsviçre'de başka bir ülkeye araba ile seyahat etmeyi planlıyorlarsa, iyi hazırlanmaları gerekir. Sigorta poliçesi sorumluluk ve kapsam hakkında ne diyor? Trafik yasal koruma sigortanız var mı (yoksa mutlaka yaptırın!)? Hasar durumunda sakin olmalısınız ve hiçbir koşulda sorumluluk beyanı imzalamamalısınız. Gerekirse, lütfen daima polisi bekleyin!

hisse

Araba sigortasını şimdi karşılaştırın

Tek bir uygulama ile en iyi teklifler nasıl alınır.

Bu makalelerle de ilgilenebilirsiniz:

Aynı hizmetle maliyet farklılıkları: İsviçre, siz değişin!

Aynı hizmetle maliyet farklılıkları: İsviçre, siz değişin!

Araba sigortası poliçeleri, faydaları bakımından çoğunlukla benzerdir. Burada birkaç taviz daha verilirken, bazı hasarlar burada karşılanmamaktadır. Ancak genel olarak, performans aynı kalır. Bununla birlikte, sağlayıcılar arasında büyük fiyat farklılıkları vardır. Ancak en şaşırtıcı olanı, değiştirmek istediklerini ancak çok nadir durumlarda bunu gerçekten yapan sigortalıların kendileridir.

Birçoğu değişmek ister, çok azı yapar

Her yıl kasko şirketinden eve kanat çırpan bir karar geliyor ve primlerin (tekrar) artacağını gösteriyor. Çok az sayıda araç sahibi, çok sevdiği aracını kullanmaya devam etmek istiyor ve önceki sigortalarında düşük primlerle ödüllendiriliyor. Genellikle sadece yeni veya daha genç bir araç tescil edilip sigortalanacaksa daha ucuzdur. En geç etkilenen sigortalılar mektubu ellerinde tuttuklarında kasko sigortasını değiştirme isteği duyarlar. Daha iyi sağlayıcılar olmalı! Aynen bunlar var, ama sonunda birçok İsviçrelinin rahatlığı yayılır ve hakim olur. Birkaç frank daha ödenirse, en büyük öfke gitti mi? ve en geç gelecek yıl aynı zamanda yeniden ortaya çıkar.

Karşılaştırma şunu gösteriyor: yüksek fiyat farklılıkları bir değişikliği gerekli kılıyor

Karşılaştırmanın gösterdiği gibi, bireysel araba sigortacılarının primleri arasındaki fark büyüktür. Pazar günü NZZ 28 Ağustos 2021'de yayınlandı. Sağlayıcıyı en iyi koşullarla (Postfinance) ve en pahalı sözleşmelerle (Allianz ve Generali) karşılaştırırsanız, farklar yüzde 60'a kadar çıkabilir. Burada 35 yaşında, orta sınıf bir araba sahibi olan bir İsviçreli erkek esas alınmıştır. En ucuz sigorta için yılda 575 frank, en pahalısı için 900 franktan fazla ödemelidir.

Yabancı pasaportlu bir İsviçre vatandaşı arabasını sigorta ettirmek istediğinde farklılıklar daha da belirginleşiyor. Ancak burada, en ucuz sağlayıcılar bile çok daha pahalıdır, İsviçre pasaportlu bir kişi ile yabancı pasaportlu bir kişi karşılaştırıldığında farklar daha belirgindir. Yabancı pasaportlu bir İsviçre vatandaşı yılda 400 ila 600 frank arasında bir ödeme yapmak zorundadır.

Fiyat farklılıkları, fiyatları yılda en az bir kez karşılaştırmanın mantıklı olduğunu ve ardından geçişin yalnızca tasarruf etmenize yardımcı olacağını değil, aynı zamanda geçiş yapmanızı da sağlayacağını gösteriyor. İsviçreliler neden bu kadar tembel? karşılaştırmalar ve çalışmalar tarafından gösterilmemiştir. Sigortalının sadece yüzde beşlik bir payının sonunda gerçekten değişeceği ve sadece bunu amaçlamayacağı varsayılmaktadır.

Sonuç: İrade orada, ama daha fazlası değil

Her yıl İsviçreliler, sigorta şirketlerine bağlı kalırlarsa primlerinin artacağı konusunda homurdanıyor. Yeni bir araç kaydı yaptırırsanız ve bunun için sorumluluk sigortası yaptırmak istiyorsanız, elbette sorun yaşamıyorsunuz çünkü yeni kayıt yaptıran araçların primleri yıllardır düşüyor. Aksi takdirde, azarlamanın devam ettiği söylenebilir, çünkü sigortalıların sadece küçük bir kısmı gerçekten değişmek ister. Bununla birlikte, sağlayıcıları karşılaştırma ve aktif olarak geçişle uğraşmak zorunda kalma çabalarından mı yoksa geçiş yapma isteksizliğinin başka sebeplerinden mi kaynaklandığı bilinmiyor.

hisse

Araba sigortasını şimdi karşılaştırın

Tek bir uygulama ile en iyi teklifler nasıl alınır.

Bu makalelerle de ilgilenebilirsiniz:

Tazminatın ödenmesinden sonra: Kasko şirketi, tazminatın ödenmesinden sonra sözleşmeyi feshedebilir mi?

Tazminatın ödenmesinden sonra: Kasko şirketi, tazminatın ödenmesinden sonra sözleşmeyi feshedebilir mi?

Bir vaka incelemesi: Motorcu Meyer, arabasına üç kez hasar verdi. Bir yandan otoparkta başka bir araca sürtündü, diğer yandan trafik ışıklarında çok geç fren yaptı ve öndeki araca arkadan çarptı. Üçüncü hasar, başka bir arabanın geçiş hakkına ilişkin dikkatsizlikten kaynaklandı.Şimdi sigorta şirketi tebligatı gönderdi ve Bay Meyer kendi kendine soruyor: Bunu yapmasına izin var mı?

Trafik sigortası, sigortalıyı feshedebilir

Bay Meyer davası münferit bir davadır, insanların yeni bir sigorta sözleşmesi yapmadan önce, önceki sigortanın sigortalının kendisi tarafından mı yoksa sigorta şirketi tarafından mı iptal edildiğini sormaları boşuna değildir. Hasar durumunda, kasko şirketi hasarı üstlenir ve genellikle tereddüt etmeden öder. Ancak bundan sonra sözleşmeyi feshetme hakkına sahiptir. Ancak, bu fesih için bir son tarih vardır: en geç, tazminatın ödenmesi için ödeme yapıldığında gerçekleşmelidir. Mevcut sigorta yılı için ödenmiş olan prim yeniden hesaplanacak ve geri ödenecektir. İhbar süresi genellikle iki ila dört hafta arasındadır ve bu süre içinde (eski) sigortalının yeni bir sigorta şirketi bulması gerekir. O zamana kadar, araba hala sigortalı.

Çeşitli faktörler sonlandırmaya yol açar

İptalin sigorta şirketi tarafından tam olarak ne zaman yapılacağına dair net bir kural yoktur. Gerçek şu ki, bu genellikle tek bir hasardan sonra gerçekleşmez, ancak sigorta daha sık talep edilir. Ancak, sigortacının adını verdiği ve feshin mümkün olduğu sabit bir numara yoktur. Bazıları tek bir hasar talebinden sonra bu şekilde tepki verirken, diğerleri sigortalı için olumsuz tepki vermeden önce birkaç tazminat beklemektedir.

Uyumlu bir araba sigortası şirketi her zaman önce dostane bir çözüm bulmaya çalışacaktır. Sigorta sözleşmesinin ayarlandığı bir sözleşme yeniden yapılandırması önerilebilir. Belki daha yüksek bir muafiyet kararlaştırılır ve bazı durumlarda belirli hasarlar bir hizmetten tamamen hariç tutulur. Her iki taraf da anlaşamazsa, bir ombudsman da çağrılabilir. Anlaşma hala mümkün değilse, genellikle sözleşmeyi feshetmek veya feshetmekten başka seçenek yoktur.

Sorun olarak yeni bir sigorta

Sigorta şirketlerinin bir sözleşme yapmadan önce, önceki sigorta poliçesinin iptal edilip edilmediğini veya sigortacının sözleşmeyi feshedip etmediğini sorması tesadüf değildir. Hiçbir sigorta şirketi muhtemelen yüksek maliyetli poliçe sahiplerini yönetmek istemez. Bu nedenle yeni araba sigortası yaptırmak oldukça zor olabilir. Daha sonra bir tane bulunursa, çok pahalı olabilir, çünkü birçok sigortacı olası bir hasar talebi riskini daha yüksek primlerle korur. Slogana sadık kalın: Neye sahipsen, ona sahipsin! Sonuç olarak, daha fazla kazananlar daha fazla harcama yapabilir. Ancak, tüm sigorta şirketleri bu şekilde hareket etmemektedir, bu nedenle bağımsız bir sigorta komisyoncusu kiralamak genellikle mantıklıdır. Bir yandan gerekli deneyime sahip, diğer yandan çok yüksek olabilecek primleri azaltmak için indirim kullanmanın yollarını biliyor.

Sonuç: Bir çok hasar ve sigorta şirketi iptal edebilir

Pek çok araç sahibi buna inanamasa bile: Birden fazla talep bildirilir ve çözülürse, araba sigortası gerçekten iptal edilebilir. Genellikle fesih bildirimi son ödeme ile birlikte gelir. Bu yasaldır ve yeni bir sigortacı aramayı son derece zorlaştırır. Nedeni basit: Birçok sigortacı, saflarında açıkça yüksek maliyetlere maruz kalan hiç kimseyi istemiyor. Sadece teklifleri yoğun bir şekilde karşılaştırarak ve filtreleyerek ucuz sigorta bulabilirsiniz.

hisse

Araba sigortasını şimdi karşılaştırın

Tek bir uygulama ile en iyi teklifler nasıl alınır.

Bu makalelerle de ilgilenebilirsiniz:

Araç sigortasında hareketlilik: Primler düşmeye devam ediyor

Araç sigortasında hareketlilik: Primler düşmeye devam ediyor

Araba sigortasını karşılaştırmak artık her zamankinden daha önemli. Çünkü: Bireysel sigortacıların primleri birkaç yıldır düşüyor. Ancak herkes için değil ve sigorta şirketinize sadık kalırsanız ve prim ödemeye devam ederseniz, ucuz araba sigortasına kıyasla kesinlikle birkaç yüz frank daha fazla ödeyebilirsiniz.

Trafik sigortası primleri düşmeye devam ediyor

Gittikçe daha fazla araba sigortası sağlayıcısı, daha düşük primler: Bu, ortalama primlere baktıktan sonraki sonuçtur. Son üç yılı karşılaştırırsanız, primlerin yüzde 15 civarında (bazen daha da fazla) düştüğünü görebilirsiniz. Bu, sigortacılar üzerindeki baskının yüksek olduğu, ancak herkesin fiyat savaşına teslim olmadığı anlamına geliyor. Birçoğu yüksek primlerine bağlı kalıyor ve düşük primler için yüksek marjlar sunan doğrudan sigortacıların önünü açıyor. Yeni sağlayıcıların hala pazara girdiği oldukça dikkat çekicidir. Modern İnternet teklifleri ve yalın yönetim sayesinde, araba sigortası için ucuz primler sunabiliyorlar.

Bireysel araç sınıflarının bazen çok farklı olması ilginçtir. Üst orta sınıfa tahsis edilen araçlar şu anda özellikle ucuza sigortalanabiliyor mu? İyi bir sigorta karşılaştırması elbette sağlanır. Tam kapsamlı sigorta, bu araçlar için, yeni değeri önemli ölçüde daha düşük olan diğer birçok araçtan daha ucuzdur. Örneğin orta sınıf araçlar ve küçük arabalar nispeten küçük prim düşüşleri gösteriyor, bu yüzden sigortalılar burada çok fazla tasarruf edemiyor. Tabii ki bu, burada tasarrufun mümkün olmadığı anlamına gelmez! Ancak, sağlayıcılar arasındaki farklar daha küçüktür, bu nedenle karşılaştırma daha karmaşıktır.

Yani primler düştü

Peki, otomobil sigortası primlerinin son üç yılda neden düştüğünü ne açıklıyor? Uzmanlar, artan rekabet baskısının prim indirimlerinin ana nedeni olduğunu varsayıyor. Bir yanda, bilgi edinmek için giderek daha fazla fırsatı olan (ve kullanan) araç sahipleri var. Daha yakından karşılaştırırsınız ve ardından daha ucuz sağlayıcıya geçersiniz. Öte yandan, sigorta sağlayıcılar da dijital olanaklardan yararlanmakta ve talepleri dijital olarak işleme almaktadır. Daha az personele ihtiyacınız var, tüm yönetim kolaylaştırılmıştır. Bu da daha düşük maliyetler ve maliyet tasarruflarının bir kısmının poliçe sahiplerine aktarılabilmesi anlamına gelir. Buna karşılık, sigortalılar mutlu ve ilgili sağlayıcılar daha yüksek büyüme oranları kaydediyor.

Birçok sigortacı, ürünlerini yalnızca çevrimiçi olarak sunar ve tamamen dijitalleşmeye kendini adamıştır. Bu, çalışmayı çok daha kolaylaştırır, her şey otomatik olarak mümkündür. Bu noktada da daha az personele ihtiyaç duyulmaktadır. Birkaç çalışandan bazıları bir yıldan fazla bir süredir ev ofisinde çalışıyor ve bu da ofis maliyetlerini azaltıyor.

Düşen primlerden başka bir neden sorumlu tutulabilir. Korona pandemisinin başlangıcından bu yana insanlar araba ile çok daha az seyahat etti. Sonuç olarak, daha az kaza meydana geldi ve bu nedenle daha az sayıda tazminat talebinin çözülmesi gerekti. Sigortacılar her şeyi net kar olarak ayırmamışlardır, ancak bu nedenle sigortalının primlerini düşürebilirler. Ancak, bu nedenin yakın gelecekte devam edip etmeyeceği şüpheli, çünkü insanların hareketliliği çoktan korona öncesi seviyeye geri döndü.

Sonuç: Araba sigortasında daha ucuz primler mümkün

Tasarruf etmek istiyorsanız, her yıl araba sigortasını karşılaştırmanız ve ideal olarak en ucuz sağlayıcıya geçmeniz gerekir. Ucuz bir sigortacı bulmak hiç bu kadar kolay olmamıştı, çünkü neredeyse tüm sigorta şirketlerinin primleri düşüyor. Bu nedenle, her yıl bir karşılaştırma yapmak ve örneğin devam eden dijitalleşme ve daha fazla maliyet tasarrufu nedeniyle, ikincisini sigortalıya iletebilecek sağlayıcıya geçmek önemlidir.

hisse

Araba sigortasını şimdi karşılaştırın

Tek bir uygulama ile en iyi teklifler nasıl alınır.

Bu makalelerle de ilgilenebilirsiniz:

Üçüncü şahıs bir aracın sürücüsü olarak kaza: Zarardan kim sorumlu?

Üçüncü şahıs bir aracın sürücüsü olarak kaza: Zarardan kim sorumlu?

Özellikle ehliyet sahipleri araca binip öylece gitmek istiyor. Veya birisi ziyaret ediyor ve arabayla gelmedi: arabayı ev sahibinden çabucak ödünç alın ve planlanan geziye çıkın! Ancak araç sahibinin yanında sadece ruhsat taşıması değil, sigorta konusu da netleştirilmelidir.

Ara sıra yapılan geziler uygun şekilde emniyete alındı

Hata: Bir an dikkat etmedim ve oldu! Araba sadece trafik ışıklarında öndeki araba çarptığında fren yapar. Hasar küçük, ancak şimdi bunu kimin üstleneceği sorusu açıklığa kavuşturulmalı. Araç sahibi mi sürücü mü? Cevap basit: Kazaya kim sebep olduysa, hasarı da ödemelidir. Özel mali mesuliyet sigortası varsa sorun yok, çünkü burada ?başkasının motorlu taşıtını kullanmak? emniyete alın. Bu tür kişisel sorumluluk sigortası genellikle ev eşyası sigortasının bir parçası olarak alınır. Uzmanlar bu korumaya "üçüncü şahıs sürücü sigortası" da deniyor. Sigorta buna göre yapılandırılmışsa, aşağıdaki masrafları karşılayacaktır:

    • onarım maliyetleri
    • düşülebilir
    • sürücünün herhangi bir bonus kaybı

Düzenli yabancı sürücüler kendilerini farklı şekilde sigortalamak zorundadır

Yukarıdakiler yalnızca bir sürücü ara sıra başka bir araç kullandığında geçerlidir. Ancak, düzenli olarak kiralık araba kullanıyorsa, üçüncü şahıs sürücü sigortasına yapılan küçük ekleme artık yeterli değildir. Aracın yılda en az 25 gün kiralanması durumunda sigorta şirketleri düzenlilik üstlenir. Ayrıca, aynı haneden bir oda arkadaşından araç ödünç alınması durumunda üçüncü şahıs sürücü sigortası geçerli değildir. Gün sayısı da önemli değil.

Yabancı sürücüler için önemli: Araç sahibi, zararını üçüncü şahıs sürücüye karşı ileri sürebilir, bu da bundan tamamen kendisinin sorumlu olduğu anlamına gelir. Bu nedenle ayrı sigorta şiddetle tavsiye edilir. Sigorta tarafı daha sonra şöyle görünür:

Kiraladığınız araç için tam kapsamlı sigortanız varsa, bu, söz konusu aracın hasarını karşılar. İndirilebilir ve herhangi bir bonus araç sahibinden tahsil edilir, ancak bundan üçüncü şahıs sürücü sorumludur. Üçüncü şahıs sürücü sigortası, mali açıdan kovuşturulmamak için burada önemlidir.
Ancak, yalnızca olası ek kısmi teminatlı sorumluluk sigortası yaptırılırsa, önemli ölçüde daha pahalı hale gelir. Aynısı burada da geçerlidir: Güvenlik olarak ayrı sigorta şiddetle tavsiye edilir! Bununla birlikte, üçüncü şahıs sürücü sigortası genellikle bir indirilebilirlik gerektirdiğinden, kazaya neden olan kişi ve ödünç alınan aracın sürücüsü her durumda masraflara maruz kalacaktır. Bu genellikle 500 frank olarak belirlenir.

Sonuç: Güvenli üçüncü taraf sürücüler

İşte önemli olan her şeyin bir özeti: Ara sıra bir araç kiralar ve kullanırsanız (yılda 25 günden az), eki ?başkasının aracını kullanmak? kaydetmek için. Ancak, düzenli üçüncü şahıs kullanımında (yılda 25 günden itibaren), araç için kapsamlı bir sigorta mevcut olmalıdır.
Araç kiralıyorsanız ise yardım teminatını da içeren seyahat sigortası yaptırmalısınız. Ancak, bu genellikle bir kesinti ile birlikte gelir. Kişisel sorumluluk sigortasına entegre edilmiş üçüncü şahıs sürücü sigortası, kiralık bir arabanın hasarını kapsamaz!

hisse

Araba sigortasını şimdi karşılaştırın

Tek bir uygulama ile en iyi teklifler nasıl alınır.

Bu makalelerle de ilgilenebilirsiniz:

Sigortalıların sık yaptığı hatalar: Kasko sigortası bu yüzden bu kadar pahalı

Sigortalıların sık yaptığı hatalar: Kasko sigortası bu yüzden bu kadar pahalı

Motorlu taşıt mali mesuliyet sigortası, yeni aracın kaydı yapılmadan önce yaptırılmalıdır. Ve daha sonra? Çoğu araç sahibi, her yıl yüksek primden rahatsız olur, ancak nihayetinde sigortayı değiştirmeyi düşünemeyecek kadar tembeldirler. Ancak paradan tasarruf etmek istiyorsanız, araba sigortasının devam etmesine izin veremezsiniz, teklifleri karşılaştırmalı ve zamanında bir değişiklik düşünmelisiniz.

Araba sigortasını pahalı yapan en yaygın hatalar

Aşağıdaki genel bakış, araç sahiplerinin en sık nerede hata yaptığını ve araç sigortası için ek ücret karşılığında bundan pişmanlık duyduğunu göstermektedir:

    • Sigorta ile kalın
      Sigorta şirketinize sadık kalırsanız, bunun pahalı olacağını hesaba katmanız gerektiğini daha önce belirtmiştik. Çoğu sigortacı, primleri azar azar artırır, böylece her yıl biraz daha yüksek olurlar. Karşılaştırmazsanız ve daha ucuz bir sağlayıcıya geçerseniz, önemli ölçüde daha fazla ödemeyi kabul etmeniz gerekir.

    • Uzun vadeli sözleşmeler imzalayın
      Araç sahipleri, yeni araç sigortası sözleşmelerini imzaladıklarında genellikle indirim almanın yollarını ararlar. Sigortacılar, sizi mümkün olduğu kadar uzun süre sigorta şirketinde tutarak bunu sağlamaktan mutluluk duyarlar. İlk bakışta, çok yıllı sözleşmeler, tasarruf anlamına geldiği için kazançlı görünmektedir. Bir yanılgı, çünkü diğer sigortacılar gelecek yıl primleri düşürürken, kendi sağlayıcılarında aynı kalacaklar. Üstelik iptal etme ve daha ucuz bir sağlayıcıya geçme seçeneği olmadan!

    • kaçırılan son tarih
      Fesih için sabit bir sonlandırma tarihi vardır. Buna uymayan herkes (genellikle sözleşme yılının bitiminden üç ay önce) sözleşmenin uzatılmasını beklemelidir. Bu uzatma genellikle bir sonraki yılı ifade eder. Bazı sağlayıcıların daha kısa teslim süreleri vardır. Sözleşmenin bitiminden önce fesih mümkün değildir, ancak sunulabilir. Ancak, yalnızca sözleşmenin normal süresinin bitiminde geçerli olur. Sözleşmenin erken feshi ancak belirli durumlarda (örneğin araç değişikliği, prim artışı veya hasar) mümkündür.

    • Ek sigorta yaptırın
      Araba sigortacıları küçük ilaveler sunmaktan mutluluk duyar: yolcu kaza sigortası veya hasar durumunda çekme sigortası. Ancak ek sigortaların çoğu diğer sigortalara dahildir. Araçta bulunanlar için ek bir sigorta sadece çok ender durumlarda gereklidir, TCS üyeliği olan kişiler herhangi bir yardım kapsamını kabul etmek zorunda değildir. Görünüşe göre ucuz küçük eklemeler çok paraya mal oluyor!

    • Eski araçlar için tam kapsamlı sigorta
      Tam kapsamlı sigorta, şüphesiz faydalıdır ve kendinize verdiğiniz araca vereceğiniz hasarın da sigorta kapsamına girmesini sağlar. Ancak belirli bir araç yaşından itibaren (aracın yeni değerine bağlı olarak), kapsamlı sigorta artık gerekli değildir. Sadece sık sık kendi arabasına zarar veren veya çok pahalı bir araba kullanan araç sahipleri tarafından devam ettirilmelidir. Aksi takdirde, onarımı kendiniz ödemek ve kapsamlı sigorta olmadan yapmak genellikle daha ucuzdur. Ancak kısmi kapsama devam edilmelidir.

    • İnce baskıyı yoksay
      Bir sigorta sözleşmesinin pek çok tarafı vardır! Hepsini kim okur? Çoğu poliçe sahibi, kendileri ve araç hakkında sağladıkları verileri sigorta sözleşmesinde belirtilenlerle karşılaştırır. Burada her şey doğruysa, sözleşme yapılacaktır. Ancak genel şartlar ve koşullar genellikle çok önemli noktalar içerir. Bunun bir örneği, bir hasar durumunda primlerin ne kadar arttığını gösteren bonus seviye sistemidir. Bu sistem sağlayıcıdan sağlayıcıya değişir. Hatta bazıları, sözleşmenin imzalanmasından bu yana bildirilen ilk hasar ise, prim artışından feragat eder. Yol yardımı bazen dahildir, bazen değildir. İnce baskıyı görmezden gelirseniz, daha fazla ödemeyi kabul etmeniz gerekir.

Sonuç: Sözleşmeyi okumak ve karşılaştırmak tasarruf etmeye yardımcı olur

Araba sigortasından tasarruf etmek istiyorsanız, teklifleri kesinlikle ve tercihen düzenli olarak karşılaştırmalısınız. İhbar süresi akılda tutulmalıdır, çünkü aşılırsa sözleşme uzar. Sigortalı olarak daha fazla aktivite paradan tasarruf etmenize yardımcı olur!

hisse

Araba sigortasını şimdi karşılaştırın

Tek bir uygulama ile en iyi teklifler nasıl alınır.

Bu makalelerle de ilgilenebilirsiniz: