Objavljeno

I zbogom! Kako se riješiti starog auto osiguranja

I zbogom! Kako se riješiti starog auto osiguranja

Stigla je sljedeća obavijest o premiji i odluka je donesena: Tražimo novo auto osiguranje koje je jeftinije! Sada je došlo vrijeme za rastanak sa starim osiguranjem, pri čemu se, između ostalog, mora poštivati i otkazni rok. Ali čak iu drugim slučajevima osim samo povećanja premije, možda će biti potrebno otkazati osiguranje.

Imajte na umu planirani prekid

Da bismo uopće mogli otkazati, potrebno je razjasniti nekoliko točaka. Kada je raskid moguć, koji rokovi se moraju poštovati? U aktualnoj polici osiguranja navedeni su svi relevantni podaci, odredbe o raskidu su detaljno navedene u općim uvjetima osiguranja. Ponekad postoji dodatak (?Posebni uvjeti?), koji se također mora uzeti u obzir.
U slučaju redovitog raskida obično se mora poštivati rok od tri mjeseca, a točan rok je naveden u polici osiguranja. Važno: Da bismo ispoštovali ovaj rok, nije dovoljno pravovremeno ubaciti otkazivanje u poštanski sandučić. Umjesto toga, osiguravajuća kuća ga mora primiti do isteka roka i stoga mora biti poslana nekoliko dana unaprijed. Ako propustite rok, obično morate platiti ugovor o osiguranju još godinu dana, jer se ugovor automatski obnavlja.
I još jedna važna točka: ugovor mora biti raskinut pismenim putem! Telefonski poziv ili e-mail nisu dovoljni. U pismu treba navesti sljedeće točke:

    • Pisanje se zove ?Prekid? određen
    • Datum stupanja na snagu
    • Ime i adresa ugovaratelja osiguranja
    • broj ugovora

U tim slučajevima moguć je otkaz osiguranja automobila

Raskid je moguć samo ako je ispoštovan ugovoreni otkazni rok. To je obično tri mjeseca na kraju ugovornog razdoblja, ali također može varirati. U svakom slučaju, redoviti raskid ugovora o osiguranju moguć je prije nego što se ponovno obnovi.

Ako je prijavljena šteta, osiguranje se također može otkazati. No, izvanrednim pravom na raskid mogu se koristiti i ugovaratelj osiguranja i samo osiguravajuće društvo. Za osiguravajuće društvo, međutim, otkaz mora primiti osiguranik najkasnije uz isplatu štete. Osiguranik može sam otkazati ugovor u roku od 14 dana nakon saznanja da je osiguravajuće društvo izvršilo uplatu (obično knjiženjem na račun). Premija, koja još vrijedi do kraja godine, bit će vraćena. Međutim, postoji iznimka ako se otkazivanje dogodi izravno u prvoj godini osiguranja ili nakon potpunog gubitka automobila. Neiskorišteni bonus tada će isteći i neće biti vraćen.

Ako su premije povećane, osiguranik može ostvariti i svoje pravo na otkaz. U tom slučaju otkazni rokovi se obično ne primjenjuju ili se smanjuju na četiri tjedna nakon što je povećanje zabilježeno. Ako se premija poveća jer je sam vlasnik vozila zatražio prilagodbu uvjeta osiguranja, pravo na izvanredni raskid zbog povećanja premije ne vrijedi.

Ako je vozilo promijenjeno, osiguranik može otkazati i prethodno osiguranje. Za novo vozilo sada se može sklopiti novi ugovor o osiguranju, što ne mora nužno biti slučaj s prethodnim osiguranjem. Može se odabrati i drugo osiguravajuće društvo. Premije koje još nisu iskorištene mogu se vratiti.

Zaključak: Odustajanje od ugovora o osiguranju automobila je moguće

Moguće je odustati od ugovora o osiguranju, ali se moraju poštivati otkazni rokovi. To se prije svega odnosi na redoviti raskid, koji je često moguć uz otkazni rok od tri mjeseca. Ako propustite rok, morate živjeti s činjenicom da će vam osiguranje biti produženo za još godinu dana. Međutim, mogući su izvanredni raskidi zbog namirenja šteta i povećanja premija. Otkaz se mora dostaviti osiguravajućem društvu u pisanom obliku i poslati preporučenom poštom. To osigurava da pismo nije ?izgubljeno? nestao i stvarno je dostavljen primatelju na vrijeme.

udio

Usporedite osiguranje automobila sada

Kako dobiti najbolje ponude samo jednom aplikacijom.

Usporedite osiguranje automobila

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka

Objavljeno

Nesreća u inozemstvu: Osiguranici to moraju znati

Nesreća u inozemstvu: Osiguranici to moraju znati

Odmor u inozemstvu? Poslovni put ili vikend putovanje? Ako su ova putovanja automobilom na čekanju, trebali biste na vrijeme razmisliti o osiguranoj zaštiti. Jer ovo mora biti dovršeno kad dođe vrijeme za putovanje. Važno je znati: Kada je riječ o pravnim pitanjima u slučaju nesreće, uvijek se računa pravo zemlje u kojoj se nesreća dogodila. To znači da ako Švicarac izazove nesreću u Austriji, primjenjuje se zakon u Austriji. Zahtjevi se stoga također moraju tužiti u Austriji. Stoga je korisno osiguranje pravne zaštite u prometu.

Molimo ponesite ga sa sobom u inozemstvo

?Pakiram svoj kofer i nosim sa sobom?? Popularna dječja igra može se uzeti u obzir i kada se pripremate za putovanje automobilom u neku drugu zemlju u Švicarskoj, jer postoji nekoliko stvari koje se ni pod kojim uvjetima ne smiju zaboraviti. Vrlo je važan kvarni trokut, koji je obavezan u većini europskih zemalja. Osim toga, mora se nositi i zaštitni prsluk jer se time povećava vidljivost ljudi na ulici ili uz cestu. Stoga je to radi vaše vlastite sigurnosti, ali i sigurnosti drugih sudionika u prometu, koji imaju realniju priliku vidjeti osobu.

Nadalje, potrebno je voditi europsko izvješće o nesreći koje sadrži sve potrebne podatke i informacije koje se moraju zabilježiti u slučaju nesreće. Ako je došlo samo do oštećenja blatobrana, a nitko nije ozlijeđen, policijsko izvješće o nesreći više nije potrebno. Europsko izvješće o nesreći je dovoljno, ali ga moraju u cijelosti ispuniti i potpisati sve uključene strane. Jezični problemi ne nastaju ako se odabere odgovarajući protokol za ciljnu zemlju. Razlog: Dostupan je na nekoliko jezika i stoga se može prilagoditi. Obrazac je dostupan u osiguravajućem društvu automobila ili izravno u policiji.
Savjet: Svoje podatke možete unijeti i kod kuće. Zar dnevnik nije potreban? sve bolje! U svim ostalim slučajevima već je pripremljen.

Kad se dogodi nesreća

Općenito, putnici bi se trebali temeljito informirati o zakonima u zemlji u koju namjeravaju putovati, kako ne bi bilo neugodnih iznenađenja u slučaju štete. Osim toga, svakako trebate provjeriti vlastito osiguranje, jer ne pokriva svako osiguranje i štetu koja je nastala u inozemstvu. S jedne strane, to se odnosi na samu štetu, a s druge strane na iznos potrebnog pokrića, koji može varirati.
U slučaju nezgode postupak je sljedeći:

    1. zadrži mirnoću
      Sve dok sami niste ozlijeđeni, sada je važno ostati smiren i pokrenuti sve ostalo.

    2. Osigurajte mjesto nesreće
      Vrlo važno: Postavite trokut upozorenja i navucite sigurnosni prsluk! Na taj način se upozoravaju i ostali sudionici u prometu koji se mogu pripremiti za prolazak mjesta nesreće. Osim toga, potrebno je postaviti i pokazivač upozorenja. Ovisno o situaciji, mora se pružiti prva pomoć, obično se mora pozvati policija. To vrijedi u svakom slučaju ako su ljudi ozlijeđeni ili ako osoba koja je sudjelovala u nesreći nije suradljiva ili ne želi ispuniti ili potpisati izvješće o nesreći.

    3. Zabilježite važne točke
      Bilo u izvješću o nesreći ili čak na popisu: najvažnije točke o nesreći moraju se zabilježiti, jer se kasnije obično više ne mogu razumjeti ili su čak potpuno nepoznate. To uključuje, na primjer, ime i adresu druge strane uključene u nesreću i drugih uključenih strana, a također se navode imena i adrese svjedoka. Razmjenjuju se podaci o osiguranju, pri čemu je međunarodna kartica osiguranja najbolje jednostavno fotografirati pomoću pametnog telefona. Jednako su važni i podaci iz dokumenta o registraciji vozila druge strane uključene u nesreću, uključujući vlasnika vozila i broj šasije. Mjesto nesreće mora biti imenovano, a važan je i opis kako se nesreća dogodila. Ako je policija pozvana, potrebno je upisati ime odgovornog službenika, a navesti i adresu nadležne policijske postaje.

    4. Ne prihvaćajte nikakvu odgovornost
      Na licu mjesta potpisuje se samo europsko izvješće o nesreći (ako je dostupno na njemačkom), a nikada strano izvješće ili rukom pisana bilješka koja objašnjava isključenje odgovornosti.

Zaključak: dobro pripremite svoje putovanje u inozemstvo

Osiguranici bi se trebali dobro pripremiti ako planiraju putovati automobilom u drugu zemlju u Švicarskoj. Što polica osiguranja govori o odgovornosti i pokriću? Imate li osiguranje pravne zaštite u prometu (ako ne, obavezno ga sklopite!)? U slučaju štete trebate ostati mirni i ni pod kojim okolnostima ne smijete potpisivati izjavu o odgovornosti. Ako je potrebno, uvijek čekajte policiju!

udio

Usporedite osiguranje automobila sada

Kako dobiti najbolje ponude samo jednom aplikacijom.

Usporedite osiguranje automobila

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka

Objavljeno

Razlike u cijeni s istom uslugom: švicarski, samo promijenite!

Razlike u cijeni s istom uslugom: švicarski, samo promijenite!

Police osiguranja automobila uglavnom su slične po svojim pogodnostima. Ovdje je napravljeno još nekoliko ustupaka, dok neke štete tu nisu pokrivene. Ali općenito, izvedba ostaje ista. Ipak, postoje velike razlike u cijenama među davateljima. Najčudnije su, međutim, sami osiguranici koji navode da bi željeli promijeniti, ali to samo u rijetkim slučajevima i učine.

Mnogi se žele promijeniti, rijetki to žele

Svake godine u kuću doleprša odluka autoosiguranja i naznačuje da će premije (još jednom) biti povećane. Vrlo malo vlasnika automobila koji žele nastaviti voziti svoje dugo voljeno vozilo nagrađeno je niskim premijama na prethodno osiguranje. Obično je jeftinije samo ako se želi registrirati i osigurati novo ili mlađe vozilo. Najkasnije kada pogođeni osiguranici drže pismo u rukama, osjećaju želju za promjenom osiguranja automobila. Mora postojati bolji provajder! Upravo takvi postoje, ali na kraju se pogodnost mnogih Švicaraca širi i prevladava. Što je nekoliko franaka više plaćeno, najgori bijes je nestao? a ponovno se pojavljuje najkasnije sljedeće godine u isto vrijeme.

Usporedba pokazuje: velike razlike u cijenama čine promjenu potrebnom

Razlika između premija pojedinih autoosiguratelja je velika, što pokazuje usporedba NZZ u nedjelju Objavljeno 28. kolovoza 2021. Razlike mogu biti i do 60 posto ako usporedite davatelja s najboljim uvjetima (Postfinance) i najskupljim ugovorima (Allianz i Generali). Ovdje je za osnovu uzet Švicarac, muškarac, star 35 godina i vlasnik automobila srednje klase. Za najjeftinije osiguranje trebao bi platiti 575 franaka godišnje, ali za najskuplje više od 900 franaka.

Razlike postaju još očitije kada švicarski državljanin sa stranom putovnicom želi osigurati automobil. Ovdje su, međutim, i najjeftiniji davatelji daleko skuplji, razlike su vidljivije kada se usporedi osoba sa švicarskom i stranom putovnicom. Švicarski državljanin sa stranom putovnicom mora platiti između 400 i 600 franaka godišnje.

Razlike u cijenama pokazuju da ima smisla uspoređivati cijene barem jednom godišnje i onda ne samo uzeti u obzir da bi vam zamjena pomogla uštedjeti, već se zapravo mijenjati. Zašto su Švicarci tako lijeni? ne pokazuju usporedbe i studije. Pretpostavlja se da će se udio od samo pet posto osiguranika na kraju zapravo promijeniti, a ne samo to namjerava.

Zaključak: Volja postoji, ali ništa više

Svake godine Švicarci gunđaju zbog povećanja premija ako ostanu pri svom osiguravajućem društvu. Ako registrirate novo vozilo i želite za njega sklopiti osiguranje od odgovornosti, s problemom se, naravno, ne susrećete jer premije za novoregistrirana vozila padaju već godinama. Inače, može se reći da grdnja ostaje, jer se samo mali dio osiguranika doista želi promijeniti. Međutim, nije poznato je li to zbog napora uloženog u uspoređivanje pružatelja usluga i aktivnog suočavanja s prelaskom ili postoje drugi razlozi za nespremnost na promjenu.

udio

Usporedite osiguranje automobila sada

Kako dobiti najbolje ponude samo jednom aplikacijom.

Usporedite osiguranje automobila

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka

Objavljeno

Nakon podmirenja odštetnog zahtjeva: Može li autoosiguranje raskinuti ugovor nakon podmirenja štete?

Nakon podmirenja odštetnog zahtjeva: Može li autoosiguranje raskinuti ugovor nakon podmirenja štete?

Studija slučaja: Motorist Meyer nanio je tri štete na svom automobilu. S jedne strane je na parkiralištu projurio pored drugog automobila, s druge strane prekasno je zakočio na semaforu i udario u stražnji dio vozila ispred. Treća šteta nastala je nepažnjom u odnosu na prednost drugog automobila.Sada je osiguravajuće društvo poslalo obavijest i gospodin Meyer se pita: Može li ona to?

Auto osiguranje može raskinuti osiguranika

Slučaj gospodina Meyera je izolirani slučaj, ljudi se ne uzalud pitaju prije sklapanja novog ugovora o osiguranju je li prethodno osiguranje otkazao sam osiguranik ili osiguravajuće društvo. U slučaju oštećenja autoosiguranje preuzima štetu i najčešće plaća bez oklijevanja. Ali nakon toga ona ima pravo raskinuti ugovor. Međutim, postoji rok za ovaj raskid: on se mora dogoditi najkasnije kada se izvrši plaćanje za namirenje potraživanja. Premija koja je već uplaćena za tekuću godinu osiguranja bit će preračunata i nadoknađena. Otkazni rok je obično između dva i četiri tjedna, u kojem roku (bivši) osiguranik mora osnovati novo osiguravajuće društvo. Do tada je auto još uvijek osiguran.

Različiti čimbenici dovode do prekida

Ne postoji jasno pravilo koje jasno daje do znanja kada će osiguravajuće društvo točno izvršiti otkazivanje. Činjenica je, međutim, da se to najčešće ne događa nakon jedne štete, već da se osiguranje češće polaže. Međutim, ne postoji fiksni broj koji osiguravatelji imenuju i s kojeg se može zamisliti raskid. Neki tako reagiraju nakon jednog zahtjeva, dok drugi čekaju nekoliko šteta prije nego što reagiraju negativno za osiguranika.

Ljubazno osiguravajuće društvo uvijek će prvo pokušati pronaći sporazumno rješenje. Može se predložiti takozvano restrukturiranje ugovora u kojem se usklađuje ugovor o osiguranju. Možda je dogovorena veća franšiza, au nekim slučajevima određene štete su potpuno isključene iz usluge. Ako se obje strane ne mogu složiti, može se pozvati i ombudsman. Ako dogovor i dalje nije moguć, obično nema izbora nego raskinuti ili raskinuti ugovor.

Novo osiguranje kao problem

Nije slučajno da osiguravajuća društva prije sklapanja ugovora pitaju je li prijašnja polica osiguranja otkazana ili je osiguratelj raskinuo ugovor. Nijedno osiguravajuće društvo vjerojatno ne želi upravljati troškovno intenzivnim osiguranicima. Stoga može biti prilično teško sklopiti osiguranje novog automobila. Ako se onda nađe, može biti vrlo skupo, jer mnogi osiguravatelji rizik od mogućeg odštetnog zahtjeva štite većim premijama. Vjerno motu: što imaš, imaš! Kao rezultat toga, oni koji zarađuju više mogu i potrošiti više. No, ne postupaju sve osiguravajuće kuće na ovaj način, pa je često logično angažirati neovisnog posrednika u osiguranju. S jedne strane ima potrebno iskustvo, a s druge strane poznaje načine korištenja popusta za smanjenje premija koje mogu biti previsoke.

Zaključak: Šteta velika i osiguravajuća kuća može otkazati

Čak i ako mnogi vlasnici automobila ne mogu vjerovati: osiguranje automobila se zapravo može otkazati ako se prijavi i podmiri nekoliko šteta. Obavijest o raskidu obično dolazi uz posljednju uplatu. To je legalno i izuzetno otežava potragu za novim osiguravateljem. Razlog je jednostavan: mnogi osiguravatelji u svojim redovima ne žele nikoga tko očito ima velike troškove. Samo intenzivnim uspoređivanjem i filtriranjem ponuda možete pronaći jeftino osiguranje.

udio

Usporedite osiguranje automobila sada

Kako dobiti najbolje ponude samo jednom aplikacijom.

Usporedite osiguranje automobila

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka

Objavljeno

Kretanje u osiguranju automobila: premije i dalje padaju

Kretanje u osiguranju automobila: premije i dalje padaju

Usporedba osiguranja automobila sada je važnija nego ikad. Jer: Premije pojedinih osiguravatelja padaju već nekoliko godina. No, ne za svakoga i ako ostanete vjerni svom osiguravajućem društvu i nastavite plaćati premije, sigurno možete platiti nekoliko stotina franaka više u odnosu na jeftino osiguranje automobila.

Premije osiguranja automobila i dalje padaju

Sve više davatelja autoosiguranja, sve niže premije: ovo je zaključak nakon uvida u prosječne premije. Ako usporedite posljednje tri godine, možete vidjeti da su premije pale za oko 15 posto (ponekad i više). To znači da je pritisak na osiguravatelje velik, ali ne popuštaju svi u ratu cijena. Dosta ih se drži svojih visokih premija, otvarajući put izravnim osiguravateljima koji nude visoke marže za niske premije. Prilično je primjetno da novi ponuđači još uvijek ulaze na tržište. Zahvaljujući modernoj internetskoj ponudi i lean administraciji, u mogućnosti su ponuditi jeftine premije za osiguranje automobila.

Zanimljivo je da se pojedine klase vozila ponekad jako razlikuju. Vozila koja spadaju u višu srednju klasu mogu se trenutno posebno povoljno osigurati? Naravno da je osigurana dobra usporedba osiguranja. Potpuno kasko osiguranje je također jeftinije za ova vozila nego za mnoga druga, koja imaju znatno nižu novu vrijednost. Vozila srednje klase i mali automobili, primjerice, bilježe relativno male padove premije, tako da osiguranici ovdje ne mogu toliko uštedjeti. Što naravno ne znači da ovdje nije moguća štednja! Međutim, razlike među davateljima su manje, pa je usporedba složenija.

Dakle, premije su pale

Dakle, što objašnjava zašto su premije autoosiguranja pale tijekom posljednje tri godine? Stručnjaci pretpostavljaju da je povećani pritisak konkurencije glavni razlog smanjenja premije. S jedne strane su vlasnici automobila, koji imaju (i koriste) sve više mogućnosti za dobivanje informacija. Usporedite pobliže i onda se jednostavno prebacite na jeftinijeg pružatelja usluga. S druge strane, osiguravatelji također koriste prednosti digitalnih mogućnosti i digitalno obrađuju štete. Trebate manje osoblja, cijela administracija je pojednostavljena. To zauzvrat znači niže troškove i mogućnost prenošenja dijela uštede na osiguranike. Zauzvrat, osiguranici su zadovoljni, a odgovarajući pružatelji bilježe veće stope rasta.

Mnogi osiguravatelji svoje proizvode nude samo online i potpuno su predani digitalizaciji. To uvelike olakšava rad, sve je moguće automatski. I u ovom trenutku to znači da je potrebno manje osoblja. Neki od rijetkih zaposlenika čak su u kućnom uredu više od godinu dana, što zauzvrat smanjuje troškove ureda.

Drugi razlog mogao bi se smatrati odgovornim za pad premija. Od početka pandemije korone ljudi su mnogo manje putovali automobilima. Kao rezultat toga, dogodilo se manje nesreća te je stoga morao biti namiren manji broj potraživanja. Osiguravatelji nisu sve knjižili kao neto dobit, ali stoga mogu smanjiti premije za osiguranike. No, ostaje dvojbeno hoće li se ovaj razlog nastaviti i u bliskoj budućnosti, jer se mobilnost ljudi odavno vratila na razinu prije korone.

Zaključak: Moguće jeftinije premije u osiguranju automobila

Ako želite uštedjeti, morate svake godine uspoređivati osiguranje automobila i idealno se prebaciti na najjeftinijeg pružatelja. Nikada nije bilo lakše pronaći jeftinog osiguravatelja, jer premije padaju gotovo svim osiguravajućim društvima. Stoga je važno iz godine u godinu raditi usporedbu i prebaciti se na davatelja koji, primjerice, potonje može prenijeti na osiguranika zbog kontinuirane digitalizacije i daljnje uštede.

udio

Usporedite osiguranje automobila sada

Kako dobiti najbolje ponude samo jednom aplikacijom.

Usporedite osiguranje automobila

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka

Objavljeno

Nesreća kao vozač vozila treće strane: tko je odgovoran za štetu?

Nesreća kao vozač vozila treće strane: tko je odgovoran za štetu?

Osobito vlasnici vozačke dozvole žele ući u auto i jednostavno se odvesti. Ili je netko u posjeti, a nije došao autom: brzo posudite auto od domaćina i idite na planirani izlet! No, ne samo da bi vlasnik vozila sa sobom trebao nositi dozvolu, već bi trebalo razjasniti i pitanje osiguranja.

Povremena putovanja propisno osigurana

Ups: Nisam obraćao pažnju na trenutak i dogodilo se! Auto koči samo kada na semaforu naleti automobil ispred. Šteta je mala, ali se mora razjasniti pitanje tko će to sada preuzeti. Vlasnik vozila ili vozač? Odgovor je jednostavan: onaj tko je prouzročio nesreću mora platiti i štetu. Sve je dobro ako ima osiguranje od privatne odgovornosti, jer ovdje ?vožnja tuđim motornim vozilom? biti osiguran. Takvo osiguranje od osobne odgovornosti obično se sklapa kao dio osiguranja kućanskih sadržaja. Stručnjaci ovu zaštitu nazivaju i "osiguranjem vozača treće strane". Ako je osiguranje strukturirano u skladu s tim, ono će pokriti sljedeće troškove:

    • troškovi popravka
    • izvediv
    • svaki bonus gubitak vozača

Obični strani vozači moraju se drugačije osiguravati

Gore navedeno vrijedi samo kada vozač povremeno upravlja drugim vozilom. Međutim, ako on ili ona redovito vozi iznajmljeni automobil, mali dodatak osiguranju vozača treće strane više nije dovoljan. Osiguravajuća društva preuzimaju redovitost ako se vozilo iznajmljuje najmanje 25 dana u godini. Osim toga, osiguranje vozača treće strane ne vrijedi ako je vozilo posuđeno od cimera iz istog kućanstva. Ni broj dana nije bitan.

Važno za strane vozače: Vlasnik vozila svoju štetu može potraživati protiv trećeg vozača, što znači da je za nju u potpunosti odgovoran. Stoga se posebno preporučuje posebno osiguranje. Strana osiguranja tada izgleda ovako:

Ako imate potpuno kasko osiguranje za unajmljeno vozilo, ono pokriva štetu na predmetnom automobilu. Odbitak i svaki bonus naplaćuju se vlasniku vozila, ali za to je odgovoran vozač treće strane. Osiguranje vozača treće strane ovdje je važno kako ne bi bilo financijski kazneno.
No, značajno poskupljuje ako je sklopljeno samo osiguranje od odgovornosti s eventualnim dodatnim djelomičnim pokrićem. Isto vrijedi i ovdje: posebno se osiguranje preporučuje kao osiguranje! Unatoč tome, osoba koja je prouzročila nesreću i vozač unajmljenog vozila će u svakom slučaju snositi troškove, jer osiguranje vozača treće strane obično zahtijeva franšizu. To se često postavlja na 500 franaka.

Zaključak: Dobro osigurani drajveri treće strane

Evo sažetka svega što je važno: Ako povremeno iznajmite vozilo i vozite ga (manje od 25 dana u godini), možete dodati dodatak ?vožnji tuđim vozilom? snimiti. Međutim, uz redovitu upotrebu treće strane (od 25 dana u godini), za vozilo bi trebalo biti dostupno kasko osiguranje.
Ako iznajmljujete automobil, s druge strane, trebali biste sklopiti putno osiguranje koje uključuje i pokriće asistencije. Međutim, to često dolazi s odbitkom. Osiguranje vozača treće strane integrirano u osiguranje od osobne odgovornosti ne pokriva štetu na iznajmljenom automobilu!

udio

Usporedite osiguranje automobila sada

Kako dobiti najbolje ponude samo jednom aplikacijom.

Usporedite osiguranje automobila

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka

Objavljeno

Česte greške osiguranika: Zato je osiguranje automobila tako skupo

Česte greške osiguranika: Zato je osiguranje automobila tako skupo

Osiguranje od autoodgovornosti potrebno je sklopiti prije nego što se novo vozilo uopće može registrirati. I onda? Većinu vlasnika automobila svake godine nervira visoka premija, ali su na kraju lijeni razmišljati o promjeni osiguranja. Ali ako želite uštedjeti novac, ne možete samo pustiti auto osiguranje da se nastavi, morate usporediti ponude i razmotriti pravovremenu promjenu.

Najčešće greške koje poskupljuju osiguranje automobila

Sljedeći pregled pokazuje gdje vlasnici automobila najčešće griješe i žale zbog toga uz nadoplatu za osiguranje automobila:

    • Ostanite uz osiguranje
      Već smo spomenuli da, ako ostanete vjerni svom osiguravajućem društvu, morate računati s činjenicom da će to biti skupo. Većina osiguravatelja malo po malo povećava premije, tako da su svake godine nešto veće. Ako ne usporedite i prijeđete na jeftinijeg pružatelja usluga, morate prihvatiti plaćanje znatno više.

    • Potpišite dugoročne ugovore
      Vlasnici automobila često traže načine da ostvare popust kada potpišu novi ugovor o osiguranju automobila. Osiguratelji vam to rado odobravaju tako da vas zadrže u osiguravajućem društvu što je dulje moguće. Na prvi se pogled čini da su višegodišnji ugovori unosni, jer se čini da znače uštedu. Zabluda, jer dok drugi osiguravatelji iduće godine smanjuju premije, oni će kod vlastitog davatelja ostati isti. I to bez mogućnosti otkazivanja i prebacivanja na jeftinijeg pružatelja usluga!

    • propušteni rok
      Za raskid postoji fiksni datum raskida. Tko se toga ne pridržava (obično tri mjeseca prije isteka ugovorne godine) mora očekivati produljenje ugovora. Ovo produženje obično se odnosi na daljnju godinu. Neki pružatelji imaju kraće rokove. Raskid prije isteka ugovora nije moguć, ali se može podnijeti. Međutim, on postaje valjan tek redovitim istekom ugovora. Prijevremeni raskid ugovora moguć je samo u određenim slučajevima (npr. promjena vozila, povećanje premije ili šteta).

    • Uključite dodatno osiguranje
      Auto osiguravatelji rado nude male dodatke: osiguranje putnika od nezgode ili osiguranje za vuču u slučaju štete. Međutim, većina dopunskih osiguranja uključena je u druga osiguranja. Dodatno osiguranje za putnike u vozilu potrebno je samo u rijetkim slučajevima, tko god ima članstvo u TCS-u ne mora pristati na pokriće pomoći. Naizgled jeftini mali dodaci koštaju puno novca!

    • Potpuno kasko osiguranje za stara vozila
      Potpuno kasko osiguranje je nedvojbeno korisno i osigurava da štetu na automobilu koju sami prouzročite također pokriva osiguranje. No od određene starosti vozila (ovisno o novoj vrijednosti automobila) kasko osiguranje više nije potrebno. S njom bi trebali nastaviti samo vlasnici vozila koji često oštećuju vlastiti automobil ili koji voze vrlo skup automobil. Inače je obično jeftinije sami platiti popravak i bez kasko osiguranja. Međutim, djelomičnu pokrivenost treba nastaviti.

    • Zanemarite sitni ispis
      Ugovor o osiguranju ima toliko strana! Tko ih sve čita? Većina osiguranika uspoređuje podatke koje daju o sebi i vozilu s onima navedenim u ugovoru o osiguranju. Ako je ovdje sve točno, ugovor će biti zaveden. Ali opći uvjeti često sadrže točke koje su vrlo važne. Primjer za to je sustav razine bonusa, koji pokazuje koliko se premije povećavaju u slučaju potraživanja. Ovaj se sustav razlikuje od pružatelja do pružatelja usluga. Neki se čak i odriču povećanja premija ako je to prva šteta koja je prijavljena od sklapanja ugovora. Pomoć na cesti je ponekad uključena, a ponekad ne. Ako zanemarite sitni ispis, morate prihvatiti plaćanje više.

Zaključak: Čitanje i uspoređivanje ugovora pomaže uštedi

Ako želite uštedjeti na osiguranju automobila, svakako trebate uspoređivati ponude i to po mogućnosti redovito. Treba imati na umu otkazni rok, jer ako se on prekorači, ugovor će se produljiti. Više aktivnosti kao osiguranika pomaže u uštedi novca!

udio

Usporedite osiguranje automobila sada

Kako dobiti najbolje ponude samo jednom aplikacijom.

Usporedite osiguranje automobila

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka

Objavljeno

Pustite stres: briga o zdravlju rada u Švicarskoj

Pustite stres: briga o zdravlju rada u Švicarskoj

Promocija zdravlja na radnom mjestu u Švicarskoj sada je dobro pozicionirana. Njegov je cilj promicanje zdravlja zaposlenika i smanjenje izostanaka s posla zbog bolesti. Istodobno, cilj je spriječiti bolesti povezane s radom. No postoji jedna stvar koju švicarski poslodavci gube iz vida: stres i psihološki stres i njihovi učinci.

Promocija zdravlja na radnom mjestu u Švicarskoj: važna podrška zaposlenicima

Treba spriječiti bolesti povezane s radom i nesreće na radu; to se također odnosi na bolesti uzrokovane infekcijama. Promocija zdravlja tvrtke fokusira se upravo na to i pokušava ojačati zdravstvene potencijale. Osjećaj dobrobiti na radnom mjestu ključna je točka koja uključuje i ergonomska načela. Ljudi koji se dobro osjećaju imaju bolji imunološki sustav i osjećaju se manje pod stresom. U sklopu promicanja korporacijskog zdravlja, zaštitu zdravlja na radnom mjestu treba promicati različitim mjerama. Ove se mjere temelje na ovim osnovnim idejama:

    • Poboljšanje uvjeta rada
    • Poboljšanje koordinacije rada
    • Provođenje preventivnih pregleda radi utvrđivanja zdravstvenih ograničenja u ranoj fazi
    • Daljnje usavršavanje zaposlenika i jačanje njihovih vještina
    • Uvažavanje ergonomskih zahtjeva

Stoga je promicanje zdravlja poduzeća namijenjeno zaštiti zdravlja zaposlenika i održavanju njihove radne snage. Međutim, mnogi poslodavci zaboravljaju utjecaje psihološkog stresa i stresa, te se teme niti ne razmatraju.

Promicanje zdravlja na radnom mjestu kao korporativna strategija

Sve više tvrtki pokazuje interes za operativne mjere za promicanje zdravlja svojih zaposlenika. Zaklada za promicanje zdravlja to je ponovno ispitala u kolovozu 2021. i došla do zaključka da 26,3 posto tvrtki koje zapošljavaju više od 50 ljudi sustavno provodi mjere promicanja zdravlja. Ta je vrijednost bila još niža prije pet godina, a 2016. je dana samo 22,7 posto.
Prema zakladi, brojke su znatno veće po pitanju postoji li u tvrtki ikakva promocija zdravlja na radnom mjestu. Oko 75 posto svih tvrtki odgovorilo je potvrdno. Ispitanici su izjavili da žele ovim mjerama djelovati privlačnije kao poslodavac te da imaju za cilj smanjiti izostanke zaposlenika.

Primjetno je da se za promicanje zdravlja na radnom mjestu zalažu uglavnom tvrtke iz uslužnog sektora, dok industrijske tvrtke u posljednjih pet godina nisu pojačale svoje aktivnosti u tom smislu. Prema zakladi, najopsežnije mjere provele bi se u srednjim tvrtkama koje zapošljavaju između 100 i 250 ljudi.

Ne usredotočuje se na mjere za smanjenje stresa

Iako se mjere za bolju ravnotežu između privatnog i privatnog života stalno povećavaju i tvrtke već čine značajno više na ovom području, vrlo malo se radi na području mentalnog zdravlja. Tvrtke su teško senzibilizirane i mjere smanjenja stresa ne vide kao važne. Međutim, istodobno se treba bojati da će se bolesti povezane sa stresom nastaviti povećavati. Izgaranje je samo bolest koju izaziva stres i koju je teško liječiti. Stoga, ako tvrtke žele učiniti nešto dobro za svoje zaposlenike i žele osigurati da su izostanaci što kraći, faktor stresa mora djelovati kao? Akcelerator bolesti? definitivno doći u fokus. To se odnosi i na druge mjere, jer stres na mjere i daljnja obuka također mogu dovesti do značajno smanjenog osjećaja dobrobiti na radnom mjestu.

Zaključak: Niska svijest poduzeća o stresu

Dok stručnjaci potvrđuju da tvrtke u Švicarskoj imaju vrlo dobre mjere za promicanje zdravlja na radnom mjestu, te također priznaju da tvrtke u ovom području danas nude znatno više nego prije nekoliko godina, stres se još uvijek ne uzima u obzir. U većim se tvrtkama ovaj faktor vjerojatnije razmatra i nude se odgovarajuće mjere kako bi se naučilo nositi sa stresom. Posebice u malim i srednjim tvrtkama tome se do sada pridavalo manje pažnje, gdje su odgovorni manje osjetljivi na stres i psihološki stres. Stoga se više puta susrećete s odsustvima zaposlenih koji inače uživaju u promicanju zdravlja tvrtke na radnom mjestu.

udio

Usporedite osiguranje automobila sada

Kako dobiti najbolje ponude samo jednom aplikacijom.

Usporedite osiguranje automobila

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka

Objavljeno

Poduzeti mjere protiv kazni sa osiguranjem pravne zaštite?

Poduzeti mjere protiv kazni sa osiguranjem pravne zaštite?

Nisu sva iskustva s policijom, navodnim prijateljem i pomagačem, pozitivna, što pokazuju priče automobilista. Ovdje se izriču novčane kazne jer netko navodno nije bio vezan pojasevima, ondje se kažnjavaju kršenja pravila kojih, prema riječima počinitelja, nije bilo. Sada se postavlja pitanje vrijedi li i kada poduzeti mjere protiv kazni.

U slučaju jednostavnih povreda, prigovor se ne isplati

Teoretski, uvijek postoji mogućnost prigovora na tvrdnju i njezina proturječenja. No odvjetnici smatraju da se to ne bi isplatilo u slučaju jednostavnih kršenja pravila u prometu. Većinom se radi o prekršajima koje je uočila policija (na primjer, u sklopu kontrole prometa). Stručnjaci objašnjavaju da se policajci smatraju ljudima višeg povjerenja? bi se primijenio i da je sud također pretpostavio da su izjave policije istinite. Dužnosnici su zakonski obvezni biti objektivni i moraju dati istinite izjave.

Savezni sud je čak presudio da je nalaz službenika na licu mjesta "jaki dokaz"? određen. Sud je također uzeo u obzir da je lažna izjava policajca kazneno djelo. Mogli biste izgubiti posao ako ste krivi za lažnu izjavu. Federalni vrhovni sud također je utvrdio da su policijski službenici prošli opsežnu obuku, tijekom koje su naučili ispravno procjenjivati udaljenosti i vježbom oka mogli steći uvid u trenutnu situaciju. Suprotno tome, sud je pretpostavio da se optuženik želi braniti iz razumljivih razloga i da će dovesti u pitanje izjave dužnosnika. Dali bi samo oslobađajuće izjave, koje su razumljive, ali nisu dokazive. Izjavama policajaca jednostavno bi se dala veća težina.

Stoga je jasno da će sud uvijek vjerovati izjavama policijskih službenika, osim ako postoji razlog za sumnju svjedoka. Na pitanje je li vrijedno žaliti se na izrečenu novčanu kaznu ili ne, to znači da je bolje ne žaliti se dalje. Ako se ne imenuju daljnji svjedoci ili ako činjenice u predmetu nisu ozbiljne, troškovi prigovora i, ako je potrebno, sudski progon ovih prigovora znatno su veći od novčane kazne. Budući da se najmanje 400 do 500 franaka može očekivati kao trošak postupka prigovora!

Prigovor može biti vrijedan u slučaju kaznenog naloga

Ako se kazneni nalog izdaje jer se, na primjer, zanemaruje pravo prvenstva ili je znatno prekoračena dopuštena brzina, prigovor može biti vrijedan. Većinu vremena postoji opasnost od povlačenja osobne iskaznice, a troškovi povezani s nalogom za kaznu obično su vrlo visoki. Preispitivanje od strane kaznenog suda može imati smisla jer: Nalazi iz kaznenog naloga obvezujući su za Ured za cestovni promet, u protivnom moraju izreći traženu kaznu. Ovdje se odluka donosi samo na temelju policijske istrage; optuženi se ne saslušava prije nego što se donese kaznena mjera.

Prigovor ima smisla samo ako s jedne strane postoji osiguranje pravne zaštite koje može pokriti određeni dio troškova postupka. S druge strane, trebali bi biti dostupni odgovarajući dokazi koji mogu pokazati nevinost optuženog. Jer: Ako sud kasnije odluči da je osuda zakonita u skladu s nalogom o kazni, postupak može koštati 1.000 franaka ili više. Ako niste sigurni je li prigovor vrijedan ili ne, možete koristiti svog odvjetnika da iskoristite svoje pravo na uvid u vaše spise deset dana. Troškovi za to pokriveni su osiguranjem pravnih troškova.

Zaključak: Prigovore zbog prometnih prekršaja treba dobro razmotriti

Većina vozača misli da su sve učinili kako treba. Ipak, može se dogoditi da dobiju kazneni nalog ili da se od njih traži da plate kaznu. U pojedinačnim slučajevima uvijek treba uzeti u obzir troškove nastale zbog prigovora. Ako postoji osiguranje pravne zaštite, stvar barem može prvo ispitati odvjetnik prije nego što se donese odluka za ili protiv prigovora.

udio

Pronađite osiguranje pravne zaštite

Usporedite sve pružatelje usluga u Švicarskoj brzo i besplatno.

Usporedite sve davatelje usluga

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka

Objavljeno

Putno osiguranje: Nema odmora bez dodatnog osiguranja

Putno osiguranje: Nema odmora bez dodatnog osiguranja

? Putovanje koje je zabavno, putovanje koje je lijepo!? Ovaj tekst pjesme je točan samo ako se ništa ne dogodi na putovanju. Ako se želite zaštititi od visokih troškova, svakako biste trebali razmisliti o putnom osiguranju. S obzirom na oko 70.000 Švicaraca koji tijekom godišnjeg odmora dožive nesreću, putnici bi svakako trebali pridati važnost ovom savjetu.

Nedovoljno osiguranje? Ovo bi moglo postati skupo!

Mnogi putnici olako pristupaju osiguranju. ? Što bi se trebalo dogoditi? Pa ipak, brzo se može dogoditi da netko sklizne pored bazena i slomi nogu, doživi prometnu nesreću u odredištu za odmor ili se razboli od tipične bolesti u odredištu za odmor. Brojke govore same za sebe: Industrija pretpostavlja najmanje 70.000 Švicaraca godišnje koji se razbole ili dožive nesreću na odmoru u inozemstvu. Čak i ako tamo imaju priliku dobiti liječničku skrb i liječenje, često su ostavljeni o njihovom trošku. Vaše zdravstveno osiguranje može pokriti neke troškove, ali većinu troškova mora pokriti sam osiguranik. Financijske posljedice mogu biti pogubne ako uzmete u obzir da, na primjer, složena slomljena kost košta nekoliko tisuća švicarskih franaka.

Putno osiguranje je obvezno

Većina putnika koji imaju nesreću u inozemstvu završi kod privatnog liječnika ili u privatnoj bolnici na licu mjesta. Medicinska skrb tamo je obično vrlo dobra, ali su troškovi visoki. Zapravo, znatno više nego što bi bilo za usporedive tretmane u Švicarskoj! Osiguranje odmora i putovanja stoga se jako preporučuje i jedno je od najvažnijih dopunskih osiguranja. Pokriva troškove liječenja i štiti žrtvu nesreće ili bolesnu osobu od financijske propasti.

Svatko tko tvrdi da je pokriven švicarskim osiguranjem od nezgode trebao bi uzeti u obzir da se to ne odnosi svugdje ili ne snosi sve troškove. Zaposlenike koji rade najmanje osam sati tjedno pokriva njihov poslodavac. Uplaćuje osnovno osiguranje kako bi se pokrile i nezgode na radu. Ovo osiguranje od nezgode sada pokriva troškove koji nastaju uslijed bolesti ili nesreće u zemljama EU -a i EFTA -e. Tamo se snose uobičajeni troškovi. U drugim stranim zemljama osiguranje pokriva troškove koji bi bili normalni za liječenje u Švicarskoj, najviše do dvostruko većeg iznosa. Ako su zemlja putovanja SAD, Japan, Ujedinjeni Arapski Emirati ili Kanada, taj iznos obično nije dovoljan. Tamo su zdravstveni troškovi vrlo visoki i nisu pokriveni uobičajenim švicarskim osiguranjem od nezgode preko poslodavca.

Kako bi uštedio troškove, putnik može pokušati doći u javnu bolnicu ili liječnika koji ne radi kao privatni liječnik. No, svi koji imaju jake bolove ili su u nesvijesti ne mogu se baviti ovim istraživanjem. Osim toga, mnogi hoteli rade zajedno s lokalnim privatnim liječnicima i privatnim bolnicama. Gosti hotela automatski se dovode do ovih liječnika u slučaju nesreće ili bolesti. Troškovi koji tada nastanu mogu lako izgrebati marku od 10.000 franaka.

Prije polaska provjerite pokrivenost

Nije važno samo usporediti putno osiguranje prije sklapanja takve police osiguranja. Također bi trebalo provesti provjeru pokrivenosti. Svatko tko misli da je adekvatno osiguran bez posebnog putnog osiguranja, svakako bi se trebao pobrinuti za razine pokrića i osigurati da su dovoljne.
U slučaju putnog osiguranja, pokriće bi trebalo biti toliko visoko da budu pokrivene sve hitne službe liječnika i bolnica. Spasilačke operacije i povratni transport u Švicarsku također moraju biti uključeni.

Zaključak: ne bez putnog osiguranja

Kad netko krene na putovanje, može li nešto reći? No to će biti priča sa sretnim završetkom samo ako ste sklopili putno osiguranje s dovoljnim pokrićem. To osigurava liječenje u bolnici ili kod liječnika na licu mjesta, a da se nitko ne mora bojati financijske propasti.

udio

Pronađite putno osiguranje

Usporedite sve pružatelje usluga u Švicarskoj brzo i besplatno.

Usporedite sve davatelje usluga

Možda će vas zanimati i ovi članci:

Facebook cvrkut Instagram

Imprint - izjava o zaštiti podataka