Motores VW simulados: finalizó la ola de demandas en Suiza
La Corte Suprema Federal ha puesto fin al proceso y ha negado a la Fundación para la Protección del Consumidor la capacidad de emprender acciones legales. La ola de demandas en Suiza ya ha terminado y no habrá más indemnizaciones.
Tribunal federal dictaminó sobre la capacidad de litigio
La Fundación para la Protección del Consumidor defendió hasta agosto de 2020 a alrededor de 6,000 automovilistas que habían sido engañados por los motores de trampa de VW. La fundación quería lograr una compensación que debería ir a los afectados por la manipulación de los valores de los gases de escape. Pero ahora la Corte Suprema Federal ha negado la capacidad de la fundación para emprender acciones legales, poniendo así fin a los debates y demandas de larga data. El veredicto ahora muestra claramente lo poco protegidos que están realmente los consumidores en Suiza. No parece haber ninguna protección legal incluso para cosas tan obviamente ilegales. Así se expresaba la protección al consumidor en su nota de prensa posterior al fallo judicial.
Mientras que en otros países VW fue condenado por su enfoque y tuvo que pagar una compensación allí, se dice que a los suizos se les niega esto. ¡VW ya tuvo que pagar miles de millones por hacer trampa! La Fundación para la Protección del Consumidor ahora se preocupa por garantizar que el procedimiento de acción de clase esté firmemente anclado en el sistema legal suizo.
¿Juicio incomprensible?
El director gerente de la Fundación para la Protección del Consumidor manifestó que era incomprensible por qué la sentencia del Tribunal Supremo Federal se dictó de esta forma. Sin embargo, el juicio ahora es claro y probablemente se declaró un fracaso debido a preguntas formales. El escándalo de las emisiones de VW ahora debe resolverse en Suiza por razones de procedimiento. Los tribunales no pudieron examinar la obligación de VW y AMAG de pagar una indemnización.
Alrededor de 170,000 propietarios de automóviles se ven afectados por el engaño solo en Suiza, pero solo 6,000 de ellos se unieron a la demanda colectiva. El hecho de que la Fundación para la Protección del Consumidor, que se supone que debe ayudar precisamente en estos casos, ahora no haya podido hacer nada ni lograr nada, según su director gerente, solo demuestra que la protección jurídica colectiva debe ser reforzada de nuevo.
Los consumidores en Suiza están expuestos actualmente a las maquinaciones de las empresas sin más protección y tienen que depender de sus propios recursos financieros si quieren defenderse. Pero no todo el mundo puede hacer eso, especialmente porque cada proceso implica un cierto riesgo financiero. Cualquiera que no pueda o no quiera aceptar esto se queda con su daño.
La protección jurídica colectiva simplemente ha sido eliminada del código de procedimiento civil, que sólo subraya la necesidad de la Fundación para la Protección del Consumidor, ¿el recurso legal? para finalmente fortalecerlo más o para establecerlo en absoluto. Hoy, la acción de clase se considera casi indispensable y, sin embargo, no está anclada en el sistema legal suizo.
Esto debería solucionarse en el futuro. Las formas en que la acción de clase ahora se volverá legalmente legítima y lo que la fundación le gustaría hacer al respecto aún no se ha aclarado. El hecho es, sin embargo, que VW se salió con la suya y pudo disfrutar del respaldo del sistema legal en Suiza con sus trampas.
Conclusión: no más oleadas de demandas sobre VW
VW aparentemente salió bien con su trampa de escape en Suiza, porque el recurso legal de la acción de clase no está anclado aquí. Esto significa que tal demanda no tiene justificación, lo que quedó demostrado por el rechazo de la acción de clase presentada en nombre de 6.000 víctimas. El Tribunal Supremo Federal negó que la Fundación para la Protección del Consumidor pudiera emprender acciones legales. Esto ahora quiere luchar para garantizar que la acción de clase esté firmemente anclada en el sistema legal de Suiza.
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