Biznesi privat i qiradhënies është në rritje
Tregu privat i qirasë së makinave qartë po fiton terren në Zvicër, kështu që Swissquote, si një bankë online, tani ka vendosur të hyjë në biznesin e qiradhënies. Për këtë qëllim, duhet të zhvillohet bashkëpunimi me Tesla.
Qiradhënia e konsumatorit tashmë është rritur jashtëzakonisht në 2019, siç raporton Shoqata Zvicerane e Lizingut, por në vitin Corona 2020 kërkesa ra pak. Shuma e kredisë që duhej të mblidhej mesatarisht për automjetet me qira në vitin 2019 ishte rreth 34,500 franga, ku kishte të bënte vetëm me automjete të reja. Rreth 30 deri 75 përqind e makinave të reja të regjistruara në Zvicër financohen sot me qira.
Blerja e parave të gatshme si opsioni më i mirë
Clearshtë e qartë: nëse blini një makinë me para dhe nuk keni pse të merrni një kredi, nuk keni nevojë të shqetësoheni për normat e interesit dhe kushtet e huasë. Nuk ka tarifa më të larta për shkak të interesit, kështu që blerja e parave të gatshme është sigurisht zgjidhja më e mirë. Përparësitë e blerjes së parave të gatshme, për shembull, një ofertë më e lirë automjeti, gjithashtu mund të kombinohen me përdorimin e një kredie. Kredia merret në një bankë dhe automjeti mund të paguhet me para në shitje.
Sipas ekspertëve, zbritja që merr paguesi i parave të gatshme vlen vetëm nëse automjeti është në pronësi për të paktën gjashtë vjet, përndryshe amortizimi i një makine të re do të kompensojë kursimet e bëra duke paguar në të holla. Nga pikëpamja financiare, një automjet nuk duhet të shitet kurrë pas dy ose tre vjetësh, pasi humbja do të ishte shumë e madhe.
A është abonimi një zgjedhje më e mirë?
Nëse nuk doni të blini veturën tuaj, mund të regjistroheni në një. Kjo është bërë e mundur nga ofruesit e ndryshëm të abonimit që mbajnë flota të automjeteve me madhësi të ndryshme në varësi të vendndodhjes. Kontratat zakonisht shoqërohen me një periudhë të shkurtër njoftimi, vetëm shpenzimet për karburant ose energji elektrike duhet të paguhen. Nuk ka kosto të tjera për automjet, të gjitha ato janë të përfshira në çmimin e pajtimit. Mes 300 dhe 2,000 franga ngarkohen në muaj, në varësi të automjetit dhe ofruesit të abonimit.
Abonimi është veçanërisht i dobishëm për ata shoferë që duan vetëm një makinë për një kohë të kufizuar? periudhat e njoftimit janë zakonisht vetëm një muaj? ose që gjithmonë duan të provojnë një automjet tjetër.
Në shikim të parë, norma mesatare e qirasë prej 208 frangash mund të duket më e lirë, por me një periudhë më të gjatë mbajtje, është interesi ai që bën diferencën këtu. Në fund, janë në të vërtetë rreth 600 franga në muaj që duhet të përfshihen në qira, ndërsa është vetëm rreth 570 franga në vit për një pajtim. Sidoqoftë, krahasimi nuk mund të zbatohet thjesht në të gjithë Zvicrën, sepse disa tarifa të tilla si taksa e trafikut rrugor ose kostot administrative ndryshojnë në varësi të kantonit.
Përfundim: hua të shtrenjta personale dhe alternativa më të mira
Blerja e një makine me një kredi personale rezulton të jetë opsioni më i shtrenjtë sepse norma e interesit është zakonisht të paktën katër përqind. Kjo vlen vetëm për një debitor me një vlerësim të mirë krediti. Kushdo që ka një vlerësim më të dobët të kredisë dhe si pasojë duhet të pranojë kushte më pak të favorshme të kredisë do të jetë dukshëm mbi këtë normë interesi.
Në përmbledhje, mund të thuhet se kredia personale është opsioni më i shtrenjtë dhe blerja e parave të gatshme është më e lira për marrjen e një makine të re. Nëse nuk doni t'i përkushtoheni automjetit në planin afatgjatë, duhet të keni parasysh edhe një pajtim. Duke qenë se mund të anulohet në baza mujore, kjo ofron kursimin më të madh të kostos sepse të gjitha tarifat që do të kryheshin për mirëmbajtjen e automjetit përfshihen në tarifën e pajtimit dhe për këtë arsye llogariten me një tarifë të sheshtë.
